沖繩的故事實在太多,還是先放下藍天碧海,返回大城市高雄。從地圖上看,除了高雄市火車站外,整個城市都被鐵路軌包圍著。起初心想:高雄的鐵路就如捷運,到城內遊玩豈不是十分方便。這個想法最後證實是錯的,地圖上的鐵路軌大部份都已經荒廢,原來只是歷史遺留下來舊港口設施的一部份。
雖然吞吐量已不斷下滑,但高雄仍是台灣的一個重要港口。昔日鐵路網絡四通八達,配合舊港區的運作,縱然今非昔比,港口設施亦轉移。從市中心步行至鼓山渡輪站,途經鹽埕區,走過的道路,不難發現鐵路的軌跡,甚至相關設施如倉庫,即時構想起當日繁榮的景象。鑒於舊港區現在很多地方都變得荒蕪破舊,市政府已計劃再發展,打造為旅遊及文化休閒專區。如果不趕時間的話,找一個晴朗的早上沿著路軌走一趟吧。
雖然吞吐量已不斷下滑,但高雄仍是台灣的一個重要港口。昔日鐵路網絡四通八達,配合舊港區的運作,縱然今非昔比,港口設施亦轉移。從市中心步行至鼓山渡輪站,途經鹽埕區,走過的道路,不難發現鐵路的軌跡,甚至相關設施如倉庫,即時構想起當日繁榮的景象。鑒於舊港區現在很多地方都變得荒蕪破舊,市政府已計劃再發展,打造為旅遊及文化休閒專區。如果不趕時間的話,找一個晴朗的早上沿著路軌走一趟吧。
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