♨ 好心有好報

　

最具教育意義的一次。聽到奧比斯到港親善訪問，八八卦卦又走去湊熱鬧。知道orbis的意思嗎？希臘話就是「眼睛」，拉丁話解作「環繞地球」，有雙重意義呢！這間「懷舊式」的飛行醫院，屬於boeing DC-10型號，已經投入服務達25年之久。雖說來到香港這片福地無用武之地，但卻可作宣傳推廣，隨即便要飛往柬浦寨金邊等非富庶國家，繼續從事救盲及培育眼科醫生的工作。

奧比斯飛行醫院由義務機師駕駛，主要來自fedex及UA兩間公司，已經降落過世界超過75個國家。一登上飛機，便被同行公關大員考個正著：「整架飛機經過改裝成醫院，但那兩個地方是沒有改裝過？」給你五秒時間想想……，……，……，是駕駛室同洗手間。只覺DC-10的機艙高度特別高，進入教室頗感寬敞。然後探訪激光治療室，看到模擬手術器，又與來自中國的醫生交流。最後進入手術室，一睹可供四名醫生同時使用的蔡司顯微鏡。
　

不得不覺得，香港人真的有福，眼疾都可獲得悉心治療。但在中國及印度等世界上失明人數最多的國家，約每分鐘就有一個盲人，多可怕的數字！最後當然要慷慨解囊，做完善事，用明亮的眼睛看赤鱲角上的夕陽，心情份外愉快。

♨ 又到聖誕

　

難得出城到MK的朗豪坊食晚飯，發現原來已經換了聖誕新裝。每年朗豪坊的聖誕佈置，都覺得比起其他商場花上更多心思。今年就是以動物為主題，出現的包括熊仔、兔仔、鹿仔都有。加上今晚天氣轉冷，份外有聖誕氣氛。聖誕來了，又是時候破財啦！

♨ 雪の大膽車

　

天文台預測，周中的氣溫會驟降，相信真正的冬天已經在大門外。難怪的，聖誕尚有一個月，至今仍未曾感受到冬天的來臨，白天還有二十多度，就如今天晚上吃過吉野家的牛肉燒窩，害得我出了滿身大汗。既然冷鋒即將抵港，終於可以談談冬日旅遊的活動。就在雪國北海道，最刺激的當然是玩雪上電單車。

每年過了九月，札幌便開始下起雪來，直至12月左右，積雪已有一定的厚。就在北面的山區雪上電單車場，在一片白野茫茫的雪地上，風馳電掣的玩起雪上電單車來。由最初的戰戰兢兢，經過導師的訓練，掌握了竅門後，便自由自在的在蒼涼的雪野上飛馳起來。加上下著綿綿的白雪，不斷撲面而來，刺激著感官。

♨ 味分高下終極篇

　

「味分高下」叫好又叫座，終極篇有鄭元暢玩到台北，獎門人更在眾目睽睽下向港姐大噴珍珠奶茶，案發位置就正好在台北小巨蛋門前。這是全台灣首座室內多功能體育館，前身為台北市立棒球場，經改建後的「蛋蛋」絕不少，可容納11,000多名觀眾，適合各類型體育運動及演唱會。建成只有兩年左右，當年《雪狼湖》音樂劇，就成為小巨蛋開幕的首場演出。

聽聞台灣的f.i.r樂隊，甚至日本的w-inds到台灣開演唱會，都選擇在小巨蛋。遊台北最喜歡住在對面的飯店，若果乘捷運，坐板南線到忠孝復興站，然後轉木柵線無人駕駛捷運，再到南京東路站下車，步行約10分鐘至敦化北路便可到小巨蛋。愛追星的，不妨到此碰運氣。

♨ 小曼谷之1234

　

很喜歡西貢碼頭這處地方，全因它並不像香港，帶點外國風情，由早到晚都是那麼熱鬧。岸邊有零星的幾個攤販，賣的都是魷魚絲、咸魚等食物，但當你走近岸邊圍牆向海面一望，原來另有風光，就像泰國曼谷的水上市場，一艘又一艘的機動舢舨，正在兜售漁民當天的新鮮魚穫，交錯中卻是整齊有序。這個小曼谷裡，從瀨尿蝦，到花蟹、蜆蚧、花螺，以至深水石班，都不缺少。

甚少親自買海鮮在家中煮，因此不知道價格是否物有所值，但見不少太太們從岸上呼喚著船上的漁家，相方一叫一喊的經過幾輪議價後，終於達成共識，太太們都懷著滿足的心情，攜著戰利品回家去。還記得小時候，亦喜歡跟父母到市區的碼頭買海鮮，那時候市區碼頭的功能，除了乘坐渡輪外，還是一個大笪地，就像街市一樣，熱鬧非常。但隨著時代改變，很多市區碼頭都已經荒廢，當日那種繁盛，已不可復再。

♨ 通宵機

　

從香港到首爾航班，現時有不少選擇：國泰、大韓、韓亞，甚至泰航、印航等都有此服務，認真百花齊放。但觀部份航班時間卻非常「騎呢」，半夜從香港出發，有的旅客或會喜歡這個安排，認為「抵玩」，一早到達首爾便可以爭取更多玩樂時間。我亦曾經試過乘坐此「非一般」航班，經過三個多小時的航程，到達仁川機場還是五時多，天還未光便要四處找車出市區，到達酒店只是七時左右，拖著重重的行李，就算吃過早餐亦未能提早check-in，酒店經理已慷慨地讓我們十一時上房，但還是要待上兩、三個小時，經過通宵的「煎熬」，我們亦不顧得儀態，疲倦到躺在人來人往的酒店大堂沙發睡過去。難道這就是玩樂嗎？現在到首爾嘆世界，一定會選擇中午的航班，就算玩少點時間，亦足以抵償體力的消耗。

韓國人跟香港人一樣，都以勤力見稱。半夜抵達仁川機場，眼見關員及服務員位位精神抖擻。但仍覺得那裡的關員工作效率只屬一般，人龍排得長長的，要花些時間才能完成入境手續。當踏進接機大堂，即時已見到勤力的韓國電視台記者，為準備早晨新聞在機場作現場直播，報導甚麼就不知道啦，但其專業精神，卻是令人敬佩。

♨ 夢幻時刻

　
何謂「夢幻時刻」magic moment？記得那年深冬，從札幌坐了三個多小時的JR北斗号，抵達函館駅後，第一眼看見的就是來往青森之間的「多拉A夢海底列車」……，重點不是這裡，而是竟然開始下著雪，雪花飄落在我們的外衣上，而且越下越濃。就在函館駅外，我見到人生中最美的一場雪。在車站旁的餐館，點了兩個熱騰騰的拉麵，再細看窗外的白雪景緻，這就是magic moment！

過了一會，雪停了，然後跳上懷舊電車，到十字街再轉登山纜車，懷著興奮的心情準備欣賞與香港及意大利拿坡里海並列世界三大夜景的函館夜色。未登山，天色已經急不及待地轉黑了，從高333米的函館山車站展望台，遠眺整個呈「工」字型的函館市，華燈初上，萬家通明，這又是另一個magic moment！深冬的寒冷，由始至終都沒有提及過，因為早已經忘卻了。

♨ 美式嫦娥奔月

　

為慶祝祖國的嫦娥一號奔月，成功追英趕美，就趁機深入美利堅帝國的空軍博物館，窺探對方的軍情。位於俄亥俄州的空軍博物館national museum of the united states air force，被稱作全球最大的航天博物館，從冷戰到現代的航天發展，一次過來個溫故知新。進入場地，最有興趣的，當然是飛彈／太空展館，其中60年代的雙子太空船gemini spacecraft，當年就證明了人類可以在太空船外逗留。

另一邊的指揮艙，似乎熟口熟面……，是楊利偉成功返回地球當天走出來的那個指揮艙嗎？這只是當年成功登月的阿波羅15的指揮艙。大概是冷戰時期，與美蘇進行軍事競賽，阿波羅計劃曾帶領12個美國太空人登陸月球。感謝館方的慷慨，讓大家免費進場，了解更多人類歷史。而今時今日，中國航天事業取得革命性的突破，雖然比美國的嫦娥遲了起步幾十年，但仍值得引以為傲。同志們，仍需繼續努力！

♨ 秋風起擦東瀛名蟹

　

「秋風起，三圍肥。」清涼天氣最好找好東西吃，都怪自己饞嘴！講到食，日本當然是天堂，從東京吃到上札幌，都有數之不盡的美食。有世界三大漁市場之稱的北海道，由於生態環境適宜，漁業產物豐盛，漁市場一直成為遊客必到地方。食蟹是其中一個主題，而北海道最受歡迎的三大名蟹，分別是：皇帝蟹、毛蟹和松葉蟹。食法之多，從刺身到火鍋，一應供全。

皇帝蟹生在寒帶海域，又名鱈場蟹，由於身型壯碩，肉質特別鮮甜，且多汁。遊函館食名蟹宴，除了要準備好一張嘴，還要好手力。紅通通的熟蟹腳就擺在面前，眼見食客都在忙於利用專用蟹腳較剪，破釜沈舟剪開蟹腳，再沾點醋，肉質的甜度及彈性，已夠來個滿足的笑容。蟹殼又可作火鍋湯底，配以其他新鮮材料，還有爽口雜菌，味道甜美，有如天堂。

至於我呢……，由於不吃海產的緣故，以上的美食，都跟我沒有半點關係。

♨ 哈伯德冰川

　

郵輪假期已到尾聲，高潮所在就是近距離觀賞哈伯德冰川hubbard glacier。未到達冰川前，船上已不停有廣播，介紹冰川的形成，此時船上的人都湧到甲板上，尤其是住在「面壁房」的旅客，因為他們的房間是沒有窗的，只有一幅大油畫。為了趁熱鬧，縱使我們有一個獨立的大露台，還是走到甲板上。郵輪公司亦十分識做生意，即場大賣貴價熱朱古力。由於實在太凍的緣故，兩人都各買了一杯，那滋味份外難忘。

從最初只看到海上零星的浮冰，直至窺盡整個冰川，過程是多震撼。陸地上的白茫茫，與海上的冰藍色形成對比。遠眺冰川，間中會看到有冰塊塌下的景象。基於這個原因，船都不敢走得太近岸邊。為了讓旅客可多看一點，郵輪索性停在海灣裡，我們亦返回自己的房間，在那超豪的套房露台，欣賞難得一見的冰川奇景。回程時幸運地又再遇到鯨魚，海面不時泛起浪花，牠們似乎在追趕上這艘郵輪呢。

♨ 復古之旅

　

繼續遊覽史凱威。當乘畢蒸汽火車，見郵輪仍未啟航，便在史凱威的大街流躂。這個復古小鎮，以往因尋金熱吸引不了旅者到此，至今亦以這個主題，作為推動旅遊業。甚至售賣紀念品的店舖裡，亦有不少取材自金的紀念品，包括我們買了近一打兼相當便宜的樽裝金箔，小玻璃樽裡的液體，半載半浮著金箔，無論送禮給同事，或者家人們，都甚得人歡喜，活像財神一樣。

除此以外，我們還買了一些工藝品，就是這裡馳名的手繪玻璃畫，現在還擺放在家裡的窗邊，當陽光透過玻璃，七彩繽紛的畫像便影照在地上。一輪瘋狂購物後，在史凱威的大街上看看新奇事，發現這裡可租用懷舊馬車，遊覽整個小鎮。但收費之昂貴，令人打退堂鼓。還有這裡有不少的歷史見證，如用作開採金礦的大型轉土機，就活活的擺在眼前。

♨ 火車尋金熱

　

經過一晚的航程，一覺醒來，郵輪已經到達阿拉斯加的史凱威skagway。首先要面對一個抉擇：花港幣1,000多元乘小型飛機登上冰川，還是坐蒸汽火車往尋金去。基於財政理由，最後選了火車。車廂內擠滿了滿頭銀髮的耆英們，較年輕的大概都選擇了小型飛機。火車刻意保留昔日的回憶：從車上設施到票務員，都很復古。從山腳的青蔥綠草，逐漸登上冰封的山頂，路途要走一小時，這就是當年的尋金路線。

有些路段都是走著以木造的路軌，途中更需經過漆黑的隧道，膽粗粗的與幾位外籍人士，在進入隧道時站在車廂之間的走廊，由於開放式的緣故，隧道內漆黑不見五指，加上火車齒輪的迴響，相當震撼。到達山頂，這裡正是美國與加拿大的邊境。沒甚麼好看，只有一個冷冰冰的湖。逗留一段時間，火車便要回程。此時很多乘客都已經攰（悶）了起來，正在打瞌睡，票務員叔叔趁機搞搞氣氛，竟開咪唱一首火車之歌獻給大家呢！

♨ 三文魚的故鄉

　

小時聽過三文魚繁殖的故事，說三文魚經孵化、成長、在大海生活，來到生命最盡頭的一刻，就是千辛萬苦重返出生地，交配產卵然後死亡。說三文魚擁有超自然力量，能夠逆流而上返回上游，不如說牠們都擁有不屈不撓的精神。在阿拉斯加的凱契根ketchikan，河道旁邊雖然發出陣陣的魚屍臭味，但仍然每年吸引數以萬計的旅客，來到這裡觀看三文魚默默向上游的掙扎場面，看來也算震撼。

眼見梯級形的河道，三文魚一躍而起，向著上游的出生地又邁向了一步。當沿著河岸往上走，會看見三文魚正在變得，外貌亦紅了起來。其中有些筋疲力盡，相信已經待在這裡好幾天。由於力氣已差不多耗盡，只能在一旁掙扎等待死亡，抱憾未能完成傳宗接代的神聖任務。看到這裡，不得不佩服三文魚，勇敢地面對生命最後的階段。

在凱契根，好運的話還會看到小海豹，在河道裡穿梭暢泳，樣子頗攪笑，吸引不少途人向牠打個招呼，為這壯烈的戰場，添上幾分輕鬆。

♨ 地道生活

　

最後一天的台北之旅，心情好，決定要感受台灣人的地道生活。先在酒店旁橫街的小舖，吃三文治早餐，然後兩個人晃了去建國假日花市。從木柵線的大安站步行，要走約10分鐘，才到達於天橋底的假日花市。途中會經過美國在台協會，見到一條長龍排隊領美國護照。花市比起香港的旺角花墟整齊，至少不見地上有水積，舖子分佈於通道兩旁，甚麼都有賣。種類多，看的滿心歡喜，但花市乃戶外，沒有空調，通風亦很差，有的地點翳焗得很。

整體來說，台灣人都不像香港，愛開大冷氣，結果很多時候，都會感到悶熱，尤其是食肆，害得我每次吃飯，都總會弄得滿額大汗。

♨ 貓空沒有貓

　

謝天謝地，羅莎姑娘，若然妳上星期來犯台灣，我們就肯定被困於桃園機場。

另一樣感謝上天的事，就是這次台灣遊沒有被困於貓空纜車：昂平衫碌拎的孿生姊妹。出發台灣前，靚女同事極力推薦貓空，還說是個浪漫之地呢。抵埗後第二天，就決定冒死深入虎穴。乘坐無人架駛的木柵線到動物園站，然後轉纜車登山，來回票亦只是台幣100元，即港紙25元，是來回呢！比起香港的360來說，簡直是值回票價，原因是整個車程更要長。遠期計劃，貓空纜車還會伸延多四個站。沿途的風光以山景為主，可遠眺整個台北文山區的美景，甚至見到市中心的101大樓。可惜車廂非常悶焗，減低不少興致。

至於貓空地區，旅遊配套似乎一般。靚女同事介紹著名的「邀月」茶座，最終都緣慳一面。在山頭四處逛，找到一處地方歇腳，喝的是冰凍沙冰，吃的是椰香吐司，聽著吵耳的流行曲，大概與整個幽雅茶園環境，有點格格不入。還有台灣人的環保衛生意識，比香港的更差，山坡隨處可見枝仔冰（雪條）包裝袋，紅橙黃綠青都有。還有見過平治房車在馬路上停下來，後座乘客竟將一大袋垃圾拋出車外掉落山坡下，簡直令我倆嘆為觀止。